Kracht齒輪泵K克拉克*
- 更新時間:2020-07-20
- 廠商性質:工程商
- 產品廠地:上海市
- 訪問次數:649
Kracht齒輪泵KF80RF1-D15克拉克*
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Kracht齒輪泵KF80RF1-D15克拉克*
德國KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15故障產生原因:
① 內外轉子的齒側間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠;
② 軸向間隙太大;
③ 吸油管路中的結合面處密封不嚴等原因,使泵吸進空氣,有效吸入流量減少;
④ 吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導致吸入流量減少;
⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,而使得進入系統的流量不夠.此時伴隨出現系統壓力上不去的故障。
泄漏現象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板。
受力不均衡現象
右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
Kracht型號:
KRACHT 齒輪泵 KF6RF7
KRACHT 齒輪泵 KF32RF1D15
KRACHT 齒輪泵 KF20RF2-D15
KRACHT 鐘形罩 PT200-A-063-100
KRACHT 聯軸器 RA 19-Z25/14-Z25/19
KRACHT 溢流閥 SPVF 32 C 1G 1A 02
KRACHT 流量計 VC 0.4 F4 PS
KRACHT 流量計 SVC 40 A1 F1 F1 H1
KRACHT 流量計 VCA02EBR1
KRACHT 流量計 VC 1 F1 PS
KRACHT 流量計 VC0.2F1PH
KRACHT 流量計 VC1F1PH
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KRACHT 齒輪泵 KF63RF1
KRACHT 齒輪泵 KP2/40 S10GY004DL1
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KRACHT 齒輪泵 KF4RF2
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