力士樂Rexroth R900500799先導控制溢流閥一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。

  力士樂Rexroth R900500799先導控制溢流閥由主閥和先導閥2部分組成。其中，先導閥部分就是一種直動型溢流閥（多為錐閥式結構）。主閥有各種不同結構形式，但工作原理是一樣的。先導式溢流閥有主油路、控制油路和泄油路3條油路。圖4-17所示為先導式溢流閥的工作原理和圖形符號。主油路：從進油口P到出油口（溢流口）T的油路。控制油路。壓力油自進油口P進入，作用于主閥閥芯1下端面，并通過主閥閥芯1上的阻尼孔2進入先導閥閥芯前腔，作用于導閥閥芯4上。泄油路：先導閥被打開時，從先導閥彈簧腔經泄油口L到出油口T的油路。此外先導式溢流閥上有一外控口K。

    如圖4-17所示，在外控口K封閉的情況下，壓力油自P口進入，通過主閥閥芯1上的阻尼孔2、進入先導閥閥芯前腔，作用于導閥閥芯4上。當進油壓力小于先導閥調壓彈簧5的調定值時，導閥關閉，阻尼孔2中沒有油液流動，主閥閥芯1上、下兩側的液壓力相等，在主閥彈簧力的作用下，主閥閥芯1關閉，P口與T口不能形成通路，沒有溢流。當進油口P口壓力升高到作用在導閥上的液壓力大于導閥彈簧力時，導閥閥芯1右移，油液就可從P口通過阻尼孔2經導閥流向T口。由于阻尼孔2的存在，油液經過阻尼孔2時會產生一定的壓力損失（閥芯上阻尼孔2的作用是增加液阻，同時它還可以減小閥芯的振動，提高閥的工作平穩性），所以阻尼孔下部的壓力高于上部的壓力，即主閥閥芯1的下部壓力大于上部的壓力。這個壓差的存在使主閥閥芯1上移開啟，使油液可以從P口向T口流動，實現溢流。當進油口P口壓力又降到小于導閥彈簧力時，導閥關閉，主閥閥芯1上、下方油壓又相等，在主閥彈簧3的作用下關閉。

    圖4-17先導式溢流閥工作原理圖

    溢流閥P口要與T口形成通路，P口必須有足夠的壓力頂開導閥彈簧5，而且要形成一定流量使阻尼孔2兩邊產生足夠壓差。進口壓力的大小不同，P口與T口間開口的大小也是不同的。當油壓對閥芯的作用力正好大于彈簧預緊力時，溢流閥閥口打開，開始溢流，這個壓力稱為溢流閥的開啟壓力。此時，由于壓力較低，閥的開口很小，溢流量較小。隨著油壓的進一步上升，彈簧進一步被壓縮，閥開口增大，溢流量增加。當溢流量達到額定流量時，閥芯打開到大位置，這時的壓力稱為溢流閥的調整壓力。

    可以認為，主閥受上腔油壓控制，上腔油壓受先導閥控制，調節導閥彈簧5即可間接控制主閥進口油壓。由于導閥的流量小，閥芯一般為錐閥。其受壓面積很小，所以用一個剛度不大的彈簧就可以對高開啟壓力進行調節。由于閥芯上腔主要有控制壓力存在，所以主閥芯彈簧只需有較小的剛度、尺寸，就可以關閉主閥閥芯。在系統壓力很高時，也無需很大的主閥彈簧力來與之平衡。所以先導型溢流閥可以用于中、高壓系統。這種閥調壓比較輕便、振動小、噪聲低、壓力穩定，但只有在先導閥和主閥都動作后才起控制壓力作用，因此反應不如直動型溢流閥快。

    先導型溢流閥的外控制口K，它與主閥上腔相通，若將K口用管道與其他控制閥接通，就可以實現各種功能。若將其與另一個小通徑的溢流閥（遠程調壓閥）相連，就可以通過它調節溢流閥主閥上端的壓力，從而實現溢流閥的遠程調壓。若通過二位二通接油箱，就能在電磁換向閥的控制下對溢流閥進行卸荷。

  就溢流閥的靜態特性而言，先導式溢流閥的特性曲線較平緩，調壓偏差小，開啟比大，故穩壓性能優于直動式閥。