00320857氣體和蒸汽6407BURKERT電磁閥是伺服輔助活塞閥。 先導閥和活塞之間的固定連接提供了無壓差的閥門打開。 由于活塞閥6407特別適用于諸如氣體和蒸汽的介質。 以及0°C以下的低溫液體。塞子和柱塞導向管焊接在一起，以增強耐壓性和密封性。 取決于應用，可以提供各種密封材料組合。 線圈由耐化學腐蝕的環(huán)氧樹脂模制而成。 采用“Kick and Drop”（KD）電子線路（雙線圈技術）可降低運行線圈的功耗。 結合符合DIN EN 175301-803 A型的插頭，閥門符合IP65防護等級。

    00320857氣體和蒸汽6407BURKERT電磁閥是將電量轉變成液壓輸出量的電液轉換元件，出現(xiàn)於1940年。到50年代，這種元件的結構趨於成熟。隨著電子技術和計算機技術的發(fā)展，電液伺服系統(tǒng)的性能得到顯著改善，大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng)，因而得到廣泛應用。電液伺服閥的內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中，將電信號轉變?yōu)樾D或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動，移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進行負反饋。因此，主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。